振動試驗臺的選用了解其試驗?zāi)康暮苤匾?/h1>
來源：劍喬儀器
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發(fā)布日期：2019-02-28
選擇振動試驗臺做振動測試的目的是確定機(jī)器和設(shè)計的部件的振動，以便在運輸過程中承受外部振動或自生振動而不會造成損壞，并發(fā)揮其性能并達(dá)到預(yù)定的壽命。越來越重要的是，這里的測試對象是指攜帶低壓電器。振動試驗的目的主要分為：
1）振動試驗臺環(huán)境適應(yīng)性測試：通過選擇測試對象將來可能承受的振動環(huán)境來激發(fā)對象。測試其對環(huán)境的適應(yīng)性。目前，航空航天中使用的大多數(shù)機(jī)載儀器和設(shè)備必須經(jīng)過振動試驗，以評估其性能是否符合要求；
2）振動試驗臺動態(tài)強(qiáng)度試驗：評估試驗物體結(jié)構(gòu)的動態(tài)強(qiáng)度，試驗試件在給定試驗條件下是否會產(chǎn)生疲勞損傷，此類試驗的對象主要是結(jié)構(gòu)件；
3）振動試驗臺動態(tài)特性測試：測試物體的動態(tài)特性，如振動模式，頻率，阻尼等；
4）振動試驗臺其他測試：如振動篩選試驗，目的是振動生產(chǎn)線上的部件，部件和整機(jī)，找出工藝中的薄弱環(huán)節(jié)，去除劣質(zhì)產(chǎn)品，提高可靠性。整個產(chǎn)品。
振動測試是模擬產(chǎn)品在運輸，安裝和使用環(huán)境中對振動環(huán)境的影響。此測試模擬在運輸，安裝和使用環(huán)境中遇到的產(chǎn)品。振動環(huán)境影響，決定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)境振動。振動測試用于評估組件，組件和整個機(jī)器在預(yù)期運輸和使用環(huán)境中的阻力。
振動試驗臺最常用的振動模式可分為正弦振動和隨機(jī)振動。正弦振動是一種常用于實驗室的測試方法，用于模擬旋轉(zhuǎn)，脈動，振蕩（出現(xiàn)在船舶，飛機(jī)，車輛，航天器上）和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點駐留驗證所產(chǎn)生的振動。主要分為掃頻振動和固定頻率振動兩種。嚴(yán)重程度取決于頻率范圍，幅度值和測試持續(xù)時間。隨機(jī)振動基于對產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)抗震強(qiáng)度和包裝狀態(tài)下的運輸環(huán)境的評估。嚴(yán)重程度取決于頻率范圍，GRMS，測試持續(xù)時間和軸向。
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選擇振動試驗臺做振動測試的目的是確定機(jī)器和設(shè)計的部件的振動，以便在運輸過程中承受外部振動或自生振動而不會造成損壞，并發(fā)揮其性能并達(dá)到預(yù)定的壽命。越來越重要的是，這里的測試對象是指攜帶低壓電器。振動試驗的目的主要分為：
1）振動試驗臺環(huán)境適應(yīng)性測試：通過選擇測試對象將來可能承受的振動環(huán)境來激發(fā)對象。測試其對環(huán)境的適應(yīng)性。目前，航空航天中使用的大多數(shù)機(jī)載儀器和設(shè)備必須經(jīng)過振動試驗，以評估其性能是否符合要求；
2）振動試驗臺動態(tài)強(qiáng)度試驗：評估試驗物體結(jié)構(gòu)的動態(tài)強(qiáng)度，試驗試件在給定試驗條件下是否會產(chǎn)生疲勞損傷，此類試驗的對象主要是結(jié)構(gòu)件；
3）振動試驗臺動態(tài)特性測試：測試物體的動態(tài)特性，如振動模式，頻率，阻尼等；
4）振動試驗臺其他測試：如振動篩選試驗，目的是振動生產(chǎn)線上的部件，部件和整機(jī)，找出工藝中的薄弱環(huán)節(jié)，去除劣質(zhì)產(chǎn)品，提高可靠性。整個產(chǎn)品。
振動測試是模擬產(chǎn)品在運輸，安裝和使用環(huán)境中對振動環(huán)境的影響。此測試模擬在運輸，安裝和使用環(huán)境中遇到的產(chǎn)品。振動環(huán)境影響，決定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)境振動。振動測試用于評估組件，組件和整個機(jī)器在預(yù)期運輸和使用環(huán)境中的阻力。
振動試驗臺最常用的振動模式可分為正弦振動和隨機(jī)振動。正弦振動是一種常用于實驗室的測試方法，用于模擬旋轉(zhuǎn)，脈動，振蕩（出現(xiàn)在船舶，飛機(jī)，車輛，航天器上）和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點駐留驗證所產(chǎn)生的振動。主要分為掃頻振動和固定頻率振動兩種。嚴(yán)重程度取決于頻率范圍，幅度值和測試持續(xù)時間。隨機(jī)振動基于對產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)抗震強(qiáng)度和包裝狀態(tài)下的運輸環(huán)境的評估。嚴(yán)重程度取決于頻率范圍，GRMS，測試持續(xù)時間和軸向。
